| Aktualu | Gyvenimas | Pramogos | Specialiosios rubrikos | +Projektai |  etaplius TV |
Ankstyvą sekmadienio rytą išaušo antrojo Maroko ralio etapo startas. Tačiau kai kam Dakaras pakibo ant plauko.
Po intensyvios, bet sėkmingos pirmosios dienos, „AGDakar School“ komandos narys, klaipėdietis Modestas Siliūnas buvo puikios nuotaikos ir laukė savo starto laiko. Kaip pasakoja pats sportininkas, nors etapo pradžia buvo sunki, trasoje vėl netrūko akmenų, bet įsivažiuoti pavyko ir diena po truputį gerėjo. Tą akimirką lenktynininkas net pagalvoti negalėjo, kad finišo kirsti nepavyks.
„Pasiėmiau kelio punktą, kurį, kiek mačiau, kiti sportininkai pravažiavo. Iki neutralizacijos buvo likę ne daugiau 5 kilometrų. Motociklas buvo gerai įsibėgėjęs, važiavau dideliu greičiu ir reikėjo pravažiuoti pro duobę. Aš ten pakilau į orą ir greičiausiai mane nubloškė vėjas, nes nusileidau ant šono. Smūgio buvo, bet nesusižeidžiau, atsistojau ir pradėjau toliau važiuoti, bet pajutau, jog motociklo trauka silpna,“ – pasakojo sportininkas.
Po smūgio klaipėdietis bandė važiuoti toliau, bet situacija negerėjo, tad M. Siliūnas sustojo apžiūrėti motociklo. Būtent tada pamatė pakitusio važiavimo priežastį.
„Išmetimo vamzdis buvo prilipęs prie benzino bako, kuris nuo karščio jau buvo pradėjęs lydytis. Dar bandžiau dalį atlenkti, bet nepavyko. Už kelių minučių pasirodė ugnis. Tada beliko stovėti ir žiūrėti, kaip dega svajonės,“ – su apmaudu kalbėjo lenktynininkas.
Stovint ir žiūrint į degantį motociklą, klaipėdietį apėmė beviltiškumo jausmas. „Atrodo daug nori padaryti, bet nieko negali. Būtum kopose, galėtum bandyti užgesinti ugnį smėliu, o čia esu tarp akmenų. Privažiavo Laisvydas Kancius, jis bandė keturračiu užkasti, tą patį pabandė padaryti kitas privažiavęs keturratis, tačiau buvo neįmanoma, nes liepsna buvo jau per didelė.“
Anot M. Siliūno, labiausiai gaila ne tik dėl nebaigto ralio, bet ir todėl, kad tai radikaliai gali pakeisti ateities įvykius. „Dabar reikės ieškoti naujo plano Dakarui ir čia jau ne tik finansinis klausimas – galimai liko per mažai laiko gauti naują motociklą. Sudegė ne įprastas ralio kroso motociklas, o Dakarui pritaikyta „Rally Replica“, kurių kasmet pagaminamas ribotas kiekis. Jis, greičiausiai, šiuo metu jau yra išparduotas.“
Kartu su mokiniais Maroke esantis Arūnas Gelažninkas taip pat neslepia apmaudo dėl tokios varžybų baigties. „Šansai, kad motociklas taip sudegtų yra tokie maži, kaip laimėti loterijos pagrindinį prizą. Tai šiandien tą nedėkingą ir negailestingą prizą ir laimėjom. Kai Modestas susisiekė ir pasakė, kas vyksta, buvo labai netikėta, dar galvojau, kad tai gali būti motociklo techninės problemos. Tačiau priežastis labai aiški – kritimo ant šono ir smūgio pasekmė. Labai liūdna, bet svarbiausia, kad pats Modestas visgi sveikas. Motociklas, galiausiai, yra tik metalo gabalas, ir net neabejoju, jog pasiruošti Dakaro raliui dar galime.“
Visgi, M. Siliūnas dar liks Maroke iki pat varžybų finišo, kuris įvyks spalio 18 d., kadangi kitas „AGDakar school“ komandos narys Gediminas Šatkus vis dar tęsia kovą dėl kelialapio į 2024 m. Dakaro ralį. „Visos komandos viltys dabar lieka sutelktos į Gediminą, tad liksiu, kad galėčiau jam visokeriopai padėti.“
Po pirmojo greičio ruožo, G. Šatkus motociklų Rally2 įskaitoje rikiuojasi 63 vietoje iš 96. Šiuo metu lenktynininkas vis dar yra trasoje – ralio dalyviams šiandien reikia įveikti 296 kilometrus
0 0 0 0 0 0 0
1 1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
